Día 8 / Domingo 27.

Último día de carrera. Hoy son 2 los tramos a disputar en doble pasada. El último pertenece al «power stage«, y será retransmitido en directo por TV (en españa en el canal Nitro).

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Planing de hoy:

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Resultados:

• TC14 – Silves 1 – Tiempo: 14:17.4 (Posición 28 en la general)
• TC15 – Santana da Serra 1 – Tiempo, 26:01.4 (Posición 25 en la general)
• TC16 – Silves 2 – Tiempo, 14:00.6 (Posición 25 en la general)
• TC17 – Santana da Serra 2 – Tiempo, 25:41.2 (Posición 25 en la general)
• RALLYE FINALIZADO / Posicion 25 (general) / GRACIAS A TODOS POR VUESTRO APOYO.

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Prensa:

• Bamarti afronta el final del Rali luso defendiendo el puesto 31 ( La Voz de Galicia)
• Bamarti continua en la progresión. (Faro de Vigo)

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Seguimiento:

Si quieres ser de los primeros en ver los tiempos cronometrados y los vídeos «online», siguenos por el canal de Twitter, aquí.

Día 7 / Sábado 26.

Jornada similar a la de ayer, 3 tramos por la mañana y repetición por la tarde.

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Planing de hoy:

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Resultados:

• TC08 – Almodovar 1 – Tiempo: 19:03.6 (Posición 37 en la general)
• TC09 – Vascao 1 – Tiempo: 19:47.5 (Posición 39 en la general)
• TC10 – Loulé 1 – Tiempo: 18:20.8 (Posición 37 en la general)
• TC11 – Almodovar 2 – Tiempo: 19:36.0 (Posición 36 en la general)
• TC12 – Vascao 2 – Tiempo: 18:59.5 (Posición 34 en la general)
• TC13 – Loulé 2 – Tiempo: 18:06.7 (Posición 30 en la general)

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Prensa:

• Bamarti baja tres puestos en al general de Portugal, y se queda en … (La Voz de Galicia)
• Bamarti, de menos a más en Portugal (Faro de Vigo)

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Concurso:

Quieres una taza personalizada y firmada por nuestro piloto?
Dinos en que posición final quedará nuestro equipo, y llevate la taza exclusiva, ojo, tenemos 3.
Para participar debes ir a la página de Facebook de Bamarti competición (pulsa sobre la imagen de abajo)

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Seguimiento:

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Día 6 / Viernes 25.

Después de la Superespecial inaugural, hoy tenemos 6 especiales,
3 tramos con doble pasada, una por la mañana y la otra por la tarde.

Planing de hoy:

Prensa:

1. Bamarti inició su andadura en el Rali de Portugal. (La voz de Galicia)
2. Bamarti ocupa el puesto 36 en la super especial … (Faro de Vigo)

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Resultados:

• TC 2 – Santa Clara 1 – Tiempo, 17:15.1 (posición 58 en general)
• TC 3 – Ourique 1 – Tiempo, 15:16.5 (posición 51 en general)
• TC 4 – Felices 1 – Tiempo, 16:06.4 (posición 48 en general)
• TC 5 – Santa Clara 2 – Tiempo, 16:37.1 (posición 46 en general)
• TC 6 – Ourique 2 – Tiempo, 15:06.8  (posición 43 en general)
• TC 7 – Felices 2 – Tiempo, 15:48.7 (posición 39 en general)

Evolución

1. Leg
Special stage			Time	Pos.	km/h	s/km	Overall	Pos. after
SS1	Lisboa	3.27 km	3:12.9	35.	61.0	7.13	3:12.9	35.
SS2	Santa Clara 1	22.99 km	17:15.1	60.	80.0	8.33	20:28.0	58.
SS3	Ourique 1	20.27 km	15:16.5	48.	79.6	7.04	35:44.5	52.
SS4	Felizes1	21.31 km	16:06.4	43.	79.4	7.56	51:50.9	48.
SS5	Santa Clara 2	22.99 km	16:37.1	45.	83.0	7.23	1:08:28.0	46.
SS6	Ourique 2	20.27 km	15:06.8	39.	80.5	6.99	1:23:34.8	43.
SS7	Felizes 2	21.31 km	15:48.7	31.	80.9	6.64	1:39:23.5	41.

Galería de fotos:

Concurso:

Quieres una taza personalizada y firmada por nuestro piloto?
Dinos en que posición final quedará nuestro equipo, y llevate la taza exclusiva, ojo, tenemos 3.
Para participar debes ir a la página de Facebook de Bamarti competición (pulsa sobre la imagen de abajo)

Seguimiento:

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Día 5 / Jueves 24.

Hoy es el gran día, hoy comienza de manera oficial el Rallye.
Después de muchas pruebas, test, gestiones, tramites, etc, etc,
hoy hay que correr y tratar de acabar cada jornada del Rallye.

Planing de hoy:

Resultados:

• TC 1 – Super Especial Lisboa – Tiempo, 3:12.9 (posición 36 en general)

Galería de fotos:

Seguimiento:

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*Todos lo horarios pertenecen al horario español.

Día 4 / Miércoles 23.

Hoy se realiza el Shakedown* ,en donde nuestros pilotos realizarán los primeros kilómetros con el Mitsubishi Lancer evo X.
Es el último contacto con el vehículo antes de iniciar la prueba de forma oficial y tiempos cronometrados.

Prensa:

• Bamarti pudo reconocer ayer los tramos lusos (La Voz de Galicia)
• Desde Galicia para el Mundo (Faro de Vigo)

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*(Es un tramo cronometrado, especialmente preparado para que los equipos puedan probar de forma intensiva las modificaciones y ajustes que los mecánicos hayan realizado en el vehículo para la carrera)