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Rallye Sur do Condado ´10 // Clasificación

Rallye Sur do Condado 2010:

1 MARTINEZ/CAMPOS PEUGEOT 306 MAXI
2 RICO/MARTINEZ MITSUBISHI LANCER E. VIII a 24,4 s
3 VILARIÑO/CARRERA RENAULT MEGANE MAXI a 35,2 s
4 FUSTER/AVIÑO MITSUBISHI LANCER E. X a 38,5 s
5 MEIRA/BAÑOBRE MITSUBISHI LANCER E. X a 1:49,4 s
6 PEREZ/SOUTO SUBARU IMPREZA STI a 2:46,9 s

Clasificación completa, aquí ó aquí.

Rallye Sur do Condado ´10 // Video online

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Puedes todos los vídeos, aquí.

Rallye Sur do Condado ´10 // Concurso

Concurso
Acertar los tres primeros clasificados, del Rallye Sur do Condado 2010.

Premios (valorados en más de 100 euros):
1 Polo Bamarti competición
1 Gafas de sol Arnette (mod. 4103)

Rallye Sur do Condado ´10 // Avance

5ª Prueba del campeonato Gallego de Rallyes (coeficiente 8):

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Rallye de Narón ´10 // Comentarios

XXIII Rallye de Narón
12.06.2010

Después de 2 años sin poder estar en la cita de Narón, esta vez teníamos fe en hacer un buen papel, pues los tramos estaban bien y el tiempo .. nos acompañaría!!

Llega el día esperado, pero otra vez asfalto mojado (por 3º año), pero para empezar tampoco llueve fuerte sino que caen gotas y el tramo está de la peor manera posible para nosotros. No podemos montar neumáticos de seco, ni de agua, así que a jugárnosla otra vez en las peores condiciones posibles.

El primer tramo salimos a tope, cosa que no acostumbramos, por seguridad ya que normalmente venimos de un parón desde el último rally y nos cuesta pillar ritmo. Pero esta vez teníamos que arriesgar pues somos conscientes de la desventaja de las condiciones del tramo, y necesitamos un buen resultado de cara al campeonato. El tramos con zonas rápidas y apenas sucio (al ser la 1ª pasada) nos sale bien y aunque no lo ganamos quedamos a 3 segundos del scrach, lo cual esta bien, pues las condiciones son las que son.

El tramo 2º es totalmente nuevo para nosotros, es quizás más rápido que el 1º y vamos a  arriesgar para estar en disposición de luchar por la victoria. El tramo patina mucho, pero nos sale bien pues íbamos metiendo marchas largas y el coche patina menos y vamos por las trazadas.

El tiempo sale pues conseguimos ganar el tramo y ponernos primeros en la general del rally por dos segundos.

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