Categoría: Entrevista

Tienes una pregunta para mi? – 6ª parte

Tienes una pregunta para mi? – 6ª parte

Anónimo
Desconocido

Anónimo: En el racing show de Vigo, le hechas la culpa al Mitsubishi de Jaime, y cuando un rallye te sale mal, la culpa es del coche. ¿porque nunca es tu culpa?.

Jose
: En el racing show de Vigo el coche se apago cuando estaba realizando mi vuelta, debido a un sensor que lleva el motor en el cigüeñal, y no volvía a encender hasta que se enfriaba (el Portugués se equivocaba en el recorrido y lo rescataron a el para continuar, por lo que yo me quede fuera). ¿Que podia hacer yo con el coche apagado?.

Cuando un piloto sale a ganar una carrera, va al limite en la conducción y también del coche. Muchas veces el coche por problemas mecánicos rompe, otras montas neumáticos no adecuados al tramo, o la estrategia es la equivocada, etc, etc ..

En mi caso tengo que decirte que sin ir más lejos, en el rallye Baixa-Limia, sin conocer el coche, los diferenciales traseros funcinando mal, fallos en los frenos todo el rallye, un palier que rompía a 1 Km de la salida del último tramo … pero el motor se paró en la salida 12 seg, y si ves la entrevista de PlanetaRas, dije que la culpa de perder el rallye fuera mia, porque se caló el motor del Ford Escort WRC, sin saber muy bien el motivo.

Mi equipo sabe que si ganamos es gracias a todos, pero si perdemos, la responsabilidad recae sobre el piloto.

Gracias.


Tienes una pregunta para mi? – 5ª parte

Tienes una pregunta para mi? – 5ª parte

Vicente
Campo Lameiro (Pontevedra)

Vicente: Pues bueno, te haría muchas preguntas, pero me voy a decidir por una que no creo que la hiciera nadie.Acostumado a correr en rallyes y subidas etc., cuando conduces por la carretera en el día a día… que quieres que te ofrezca el coche que llevas? Prestaciones y deportividad para ir un poco como en la competición pero de forma light ó un coche confortable, cómodo y bien equipado para ir (sin descartar ir rápido, porque hoy en día cualquier coche anda lo suficiente) disfrutando de los paisajes y conduciendo relajado? O lo que viene siendo lo mismo si quieres para resumirlo… que coche sería ideal para el día a día? Incluso me puedes poner un ejemplo con marca y modelo en concreto, si quieres.

Gracias. Vicente de Campo Lameiro
P.D.- Pena que se nos escapara el título este año… pero bueno, mucho ánimo campeón, que sabes que la afición está contigo!.

Jose: Hoy en día hay tantos modelos de tantas caracteristicas que es dificil no encontrar el vehículo perfecto a cada gusto.

A mi me gustan los coches deportivos, ágiles y que puesdas andar todos los días con el. El vehículo que tengo es un Renault Megane F1, para mi es perfecto. Todos los coches de este estilo consumen relativamente poco, son ágiles, no pesan mucho y sobre todo son muy seguros, pues tienen grandes prestaciones en la frenada así como en la estabilidad, por lo tanto yendo a velocidad normal el tiempo de reacción del coche es muy pequeño y eso me da seguridad en la conducción.

Gracias por los ánimos.


Tienes una pregunta para mi? – 4ª parte

Tienes una pregunta para mi? – 4ª parte

Mario Vázquez
Teo (A Coruña)

Mario: Ahora mismo, como piloto, cual es tu sueño a nivel deportivo?.
Un saludo a todo el equipo y a jose, y felicidades por el subcampeonato y mucha suerte en la próxima temporada.

Jose: Puesto que el reto de ganar en montaña y rallyes ya esta conseguido, seria bonito poder disputar un campeonato de tierra o que incluyera nieve. Pero de momento en Galicia no hay esa posibilidad, y para salir a fuera los presupuestos son muy elevados e inviables para nosotros. Pero tengo que decir que ahora tengo una cuenta pendiente con el campeonato Gallego, ademas que correr para nuestra afición es todo un orgullo.


Entrevista en Capicúa

Nuestros amigos de Capicúa publican hoy una entrevista a nuestro piloto. Puedes ver la entrevista pulsando sobre la imagen.

Tienes una pregunta para mi? – 3ª parte

Tienes una pregunta para mi? – 3ª parte

Dani
Noia – A Coruña

Hola Bamarti. Me llamo Dani y te escribo desde Noia.

Espero que no te robe mucho tiempo y que me contestes con la mayor sinceridad posible. Desde Noia quiero darte un fuerte abrazo y desearte muchísima suerte para el rallye Botafumeiro y la temporada 2011.

Un saludo, Dani.

Dani: En algún momento por rabia de algún mal resultado, rotura, etc, pensaste en dejar los rallyes?
Jose: Siempre en todos los deportes hay momentos demasiado duros, en los que la gente que nos rodea, la familia, los aficionados hacen que sigas adelante, porque te aseguro que correr,  aparte del coste económico, tienes que tener mucha ilusión, y esa ilusión yo personalmente la sigo manteniendo viva como el primer día, y se que tengo cosas que dar y nuevos retos que afrontar, aunque siempre te tienes que adaptar a los medios de los que dispongas. Y mientras eso siga así, yo seguiré.

Dani: ¿Que tal la sensación en el Baixa Limia con el  Escort WRC? Tienes gusanillo de hacer cambio de montura?
Jose: Fué una gratísima experiencia y también un reto. Sin conocer el vehículo teníamos que ganar el rallye para optar al campeonato, contra Alberto Meira que tenía un coche muy fiable, pero era mi oportunidad de correr con un WRC, y no quería dejarla pasar. Las sensaciones del WRC fueron increíbles y aunque la suerte no nos acompañó, creo que hicimos un gran rallye. Te aseguro que si tengo otra oportunidad de subirme al Escort la voy a aprovechar, aunque está lejos de la configuración que nosotros deseamos.

Dani: ¿Que opinas de la afición gallega en este deporte?
Jose: Pienso que tenemos una gran afición y por eso es una pena que las personas que les “toca” no aprovechen eso para tener un circuito en Galicia, sacarle más partido a la TV, etc


Tienes una pregunta para mi? – 2ª parte

Tienes una pregunta para mi? – 2ª parte

Javier Fernandez
Cantabria

Javier: Hola, soy un aficionado de Cantabria y queria preguntar un par de cosillas: ¿Te gustaria venir a correr algún rallye a Cantabria?, a los aficionados cantabros si….jaja.

Un saludo y suerte para el rallye que queda.
Gracias. Javier Fernandez

Jose: Por su puesto que me gustaría, pero cada carrera cuesta mucho dinero, sobre todo si la intención es pelear por el triunfo. Intentamos conseguir cada año el presupuesto necesario para hacer el campeonato Gallego y la verdad es que conseguirlo es todo un reto.

Javier: ¿Por que coche cambiarias tu 306 Maxi?
Jose: El Peugeot 306 maxi es un coche 100 % de carreras, transmite mucho al piloto, pero cuando el terreno esta resbaladizo cuesta mucho que salgan los tiempos. Por gustar sobre todo en rallyes con agua, un WRC creo que seria un sueño.

Javier: ¿Tienes alguna meta por cumplir dentro de los rallyes?
Jose: Siempre que salgo a correr lo hago con muchísima ilusión y correr es ya por si una meta. Pero me gustaría correr en tierra o nieve, puesto que seria un reto para todo el equipo.

Javier: ¿alguna espinita clavada?
Jose: Siempre tienes algo pendiente contigo, algún reto, etc. Ahora mismo la espina es poder correr otro rallye con el Ford Escort WRC y desquitarme de lo sucedido en el rallye Baixa-Limia, para poder dedicarselo a Toño Villar y a todo el equipo y patrocinadores.

Muchas gracias.

Tienes una pregunta para mi? – 1ª parte

Tienes una pregunta para mi? – 1ª parte

Xesús Rodriguez
Teo – A Coruña


Xesús
: Hola Jose, pues yo quería saber si tienes pensado salir en el Rallye Botafumeiro, y también que tienes pensado hacer en el 2011?

Jose: De momento solo tenemos confirmado correr en la subida de Silleda con el Ford Escort WRC de Toño Villar.

Pero estamos trabajando para poder salir en el rallye Botafumeiro, pues de cara el año que viene es importante no estar muchos meses sin correr, y así no perder el ritmo.

Para el 2011 si tenemos medios suficientes estaremos participando el en campeonato gallego de rallyes, pues este año nos quedo un mal sabor de boca, aparte de que personalmente pienso que es una gran campeonato tanto a nivel de participación como de publico.

Muchas gracias.

BAMARTI COMPETICION & Tema de Anders Norén