Rallye Cocido // 1.03.2008   Después de desmontar todo el coche y volverlo a montar revisando hasta el último tornillo, nuestra mayor preocupación era que todo funcionase.  Teníamos ganas de que comenzase la temporada, pues son cinco meses sin carreras y se echan en falta.   En un principio tal y como vemos los tramos parece que pueden favorecer a nuestro coche por los rápidos que son.  Empieza el rally, un tramo de 18 km (plato fuerte para comenzar), pero el gran protagonista, el tiempo pues con la lluvia que caía, aunque suave, puso los tramos complicadísimos.   Nosotros intentamos sobre todo no salirnos pues el coche deslizaba un montón y no había manera de apurar las frenadas ni acelerar a fondo pues pierde tracción continuamente. En los dos primeros tramos perdemos con Burgo 25 segundos. El rally ya se había ido pero quedaba mucho día y teníamos que subir posiciones e intentar llegar a segundos pues eran muchos puntos.   En la primera asistencia combinamos reglajes de suspensión ruedas mixtas por si los tramos estaban sucios intentar ganar algo de tracción.La cosa parece que dio sus frutos pues solo perdemos alrededor de 2 segundos en los dos siguientes tramos.  Llega el mediodía y contentos porque el coche estaba funcionando bien, pero sobre todo, con ganas de mejorar nuestros tiempos a la tarde ya que lucía un poco el sol, aunque no hacía calor.   Empieza la tarde en Ponteamoas donde hacemos un buen tiempo, 2º scrach pero la opción ( si había alguna) de llegar al primer puesto se esfuma pues el tramo está demasiado resbaladizo y no podemos atacar más ya que habría que ir al límite y aún seguimos un poco fríos.  Luego al suspenderse la primera pasada de Vila de Cruces solo nos quedan dos tramos para remontar a la segunda posición.   Volvemos a cambiar algo reglajes suspensión y creo que mejora un poco el coche, lo cual nos da más seguridad para atacar, pero justo antes de Pontamoas (2ª pasada) nos enteramos que Javi Paz rompe el cambio lo que nos aúpa al segundo puesto del rally. Ahora hay que conservarlo por lo que seguimos a ritmo alto para no cometer errores y después de los dos últimos tramos el rally se acaba sin mayores problemas.   Nos vale mucho ese segundo puesto para tener el máximo de opciones al Campeonato, pero sobre todo nos da fuerza para el próximo rally, donde intentaremos poner el coche un poco más fino de suspensión y poder ir con opciones a victoria.   Cabe destacar la inmensa cantidad de público que había (cada año más gente, es impresionante), personalmente creo que las autoridades competentes tendrían que colaborar con las organizaciones para que todo pudiera transcurrir con más tranquilidad, porque aunque la gente en general está bien colocada, hay tanta que en alguna curva no se llega a ver casi ni la carretera.   Yo personalmente siempre me he sentido querido por ese público que da fuerza y al que no defraudaré en el próximo rally, 20 de abril , Rally Ría de Noia.   Un abrazo a todos. © 2008 - Bamarti-competicion.com