Un saludo a todos los que me seguís. 
Estamos de nuevo para explicaros como fue este rally, que tiene un coeficiente de puntuación 8.

Cuando Rey “mecánico” llega a las verificaciones, me llama para advertirme que suspenden otro tramo, ya que uno había sido suspendido. Con lo cual solo quedaban tres , con una pasada por cada uno.

Nos hacía suponer que iba a ser casi una subida de montaña donde al mínimo error te puede dejar lejos del podio.

Primer tramo Talleres Breogán. 
Camino de este tramo, Manolo el copiloto está o dudoso de cómo nos saldría , ya que nos habían dejado unas suspensiones para probar y las íbamos a probar en el tramo con lo cual siempre es un riesgo, por otro lado Rey y yo estábamos convencidos de que irían bien.

Hicimos un tramo realmente rápido ( teniendo en cuenta que solemos dejar bastante margen para no cometer errores e ir cogiendo ritmo) ya que nos preocupaba Vidal y Doce a parte de los kit car.
Al llegar a meta le explico a Manolo que en tres o cuatro zonas podríamos haber apurado más. Insiste en que vinimos ya muy rápido.

Al parar en el control, aún seguía allí Senra, mi copiloto se acerca y me informa de que nos ha anotado 3 segundos, lo que quiere decir que el tramo nos había salido bien. También en el control vemos que sale llama de los discos delanteros, por lo que tengo que mover el coche a delante y atrás para apagarlo.
La buena noticia era que habíamos anotado 4 segundos a Toño y que empatáramos con Doce. Quedábamos segundos pero muy cerca del primer puesto.

Se acabó la mañana y habría que esperar a la tarde para ver si aguantaríamos el ritmo.

Llegamos al tramo Sondeos Gayoso, había muchísima gente y fuimos todo este tramo atacando a fondo en cada curva, pero al ser un tramo nuevo para nosotros me di cuenta después que podríamos haber pisado un poco más en alguna zona, aunque era bastante arriesgado debido a la alta velocidad que se alcanza.
Finalmente Senra nos anota 4,5 segundos, pero nosotros quedamos en segunda posición, Toño y Doce un poco más retrasados.

De camino al tramo Talleres Casal y Pernas, noto un pequeño ruido y me doy cuenta que se averió el diferencial delantero, pero sin opciones a repararlo y tenemos que hacer así el tramo. Salgo preocupado por si aguantará, es bastante difícil llevarlo, puesto que prácticamente va tirando solo de atrás, hay momentos que apuro más de la cuenta tal como funciona el coche, pero tenía miedo a no mantener la segunda posición de la general . Acabamos el tramo sin más problemas que alguna que otra derrapada extra.
Por suerte, Toño sólo nos apunta 6 segundos y Doce 3, por lo que no les llega para quitarnos el segundo puesto de la general.

Cremo que hicimos un buen rally, estuvimos en el ritmo de la carrera y conseguimos subir al primer puesto del campeonato, motivo de orgullo para el equipo y también nos permite pasar un verano tranquilo.

Agradezco especialmente a Víctor y Boso que nos echaran una mano en el reconocimiento de los tramos, y a todos los que me seguís va dedicada esta carrera.

Espero veros a pie de tramo en el San Martiño, al que llegaremos con la moral muy alta.

Un abrazo a todos.