Es el primer rally de la temporada y esta hay que comenzarla con mucha ilusión.
Es una prueba bastante rápida para nuestro coche, con lo que se va a defender peor.
Nuestro vehículo está prácticamente como el año pasado, modificación más notable es que la suspensión tiene otro reglaje, pero nada más.
En el primer tramo ganamos a Toño Villar por una décima de segundo y Senra se queda atrás al romper un palier. |

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En
el segundo tramo, más rápido que el primero, nos sorprendió el
resultado favorablemente al acabar los tres en el mismo segundo, Toño,
Senra y yo.
El tramo de Saborida, el tercero, era el más difícil ya que el año
pasado nos habían anotado 30 segundos, pero en esta ocasión el coche
respondió muy bien y salvamos la etapa con solo 7 segundos encima.
En la segunda pasada del primer tramo competíamos con Toño por la
victoria ya que teníamos opción, pero la carretera estaba ya muy sucia y
en una de las zonas tuvimos un pequeño desliz debido a que el coche
derrapaba mucho, incluso pensamos que había sido un pinchazo, finalmente
Toño nos sacó 2 segundos de ventaja. En cuanto a Senra, iba tercero,
teniendo en cuenta que en la primera pasada había perdido mucho tiempo.
En la segunda pasada del segundo tramo acabamos los tres en un
mismo segundo, lo que lleva al resumen de la jornada matutina con los
siguientes resultados: yo a 9 segundos del primero y Senra a más de 1
minuto de nosotros.
Por la tarde luchamos por alcanzar a Toño, pero éste en cada
tramo iba arañando tiempo; en Ponteamoas le colocamos nosotros una
décima, después en El Candán nos ganó él y después en Saborida
también nos ganó. Como dato extra tenéis que saber que en algún punto
de Ponteamoas y Saborida alcanzamos los 200km/h.
En la segunda pasada de Ponteamoas nos anotó también alguna décima y
finalmente en El Candán ya no hubo más opción puesto que se suspendió
por medidas de seguridad.
Finaliza la prueba y conseguimos la segunda posición, lo que nos
satisface mucho, ya que para nuestro coche era una carrera difícil, por
lo que conseguimos estar a nivel de los 306 kit car. Parece por lo tanto
que tenemos más "feeling" con nuestro coche.
Hacer referencia al numeroso público asistente, mucha, mucha gente
la que estaba al pie de la carretera, incluso pisando muchas veces el
asfalto. El comportamiento hacia nosotros fue muy bueno, aunque coordinar
tanta afluencia sea algo muy difícil y que siempre repercute en el
desarrollo de las carreras.
Además tengo que hablaros de la presencia en el equipo del primer ganador
del sorteo entre los socios del Club Bamarti (+
info). Pablo Fernández, el afortunado, disfrutó desde otro
lado su participación en el rally. Iba como público “privilegiado”,
desde la asistencia técnica del equipo pudo observar todo el esfuerzo que
supone salir a correr, también yo pude hacerle alguna puntualización,
aunque no es el piloto en este caso el que está más disponible para
responder a sus preguntas. Mis compañeros de equipo lo atendieron. Creo
sinceramente que es una buena experiencia a vivir.
Ya sabéis que la próxima cita es el rally de Noya, os
espero de nuevo. |